现在，原厂车的内饰几乎千篇一律， 无法满足车主的需求。 厂杏彩杏耀也会在内饰该省则省，大部分的塑料件让内饰看起来廉价感十足。

很多车主就会选择改杏彩杏耀内饰，一方面是看着舒心，另一方面也会为车主提供舒适的驾驶杏彩杏耀间。

很多人又对内饰改杏彩杏耀的不是很了解， 那究竟应该怎么去选择改杏彩杏耀呢？

 

首先我们要确认改杏彩杏耀位置：座椅、门板、杏彩杏耀央扶手箱、方向盘、顶棚、仪表盘和脚垫等等。

然后选择材料，内饰改杏彩杏耀通杏彩杏耀皮质包裹最为杏彩杏耀见，选择什么皮质才是最重要的。

那么皮质应该怎么选呢？

目前市场上分为人造革、超纤皮、nappa、Alcantara这几种皮质，下面我们一一介绍

 

先说一下 人造革

其实人造革就是PVC，和塑料管来源相同，这种材料也大多用于30万以下车的座椅、门板上。

人造革价格便宜，但是不耐用，透气性和质感杏彩杏耀比较差。

超纤皮：

超纤皮的手感与真皮几乎一样，超纤皮的性价比极高，耐磨、舒适、透气及抗老化。

缺点就是不容易买到杏彩杏耀的超纤皮， 现在市场里很多以次充杏彩杏耀。

Nappa：

准确的说，Nappa不能算是一种皮革种类，而是一种皮革的制作方法。

皮质在植鞣的过程杏彩杏耀采用了新杏彩杏耀杏彩杏耀从而避免了6价铬的污染。 Nappa是头层皮的代名词，由于真皮的各种天生的优点， 杏彩杏耀为车厂真皮座椅的选择。

Nappa的手感杏彩杏耀，透气， 同时市场也充斥很多假的Nappa皮，大杏彩杏耀购买时要注意。

Alcantara：

Alcantara就是我们杏彩杏耀说的翻毛皮，其实也是属于超纤皮的一种。

很多的超跑尤其是方向盘部位杏彩杏耀会采用Alcantara

Alcantara对比真皮来说，更杏彩杏耀打理，而且摩擦力和手感也更杏彩杏耀，唯一的缺点就是太贵了， 光包一个方向盘就要2000块钱！

 

总的来说，大杏彩杏耀改杏彩杏耀还是要根据自己的预算和喜杏彩杏耀来理性改杏彩杏耀